Praimer ühendvibul

{h1}


Kõige kauem on üks minu eesmärke olnud minna hirvejahile. See on üks oskusi, mida mehed on kogu oma ajaloo vältel oma perede tagamiseks lihvinud, mis on mehelikkuse alussammas. Sel sügisel näib, et lähen lõpuks metsa ja põldudele, et õppida seda iidset oskust. Brooks Tiller Orioni Kinist töötab minu juhendajana ja me läheme vibujahile. Hooaeg on pikem ja mulle meeldib see, et hirve koristamiseks pean suutma varsuda, et saaksin loomale noolega tulistamiseks piisavalt lähedale. Loodetavasti on meil edukas jaht, et saaksin oma sügavkülma kuhjaga täita maitsev ulukiliha.

Koefitsiendid on küll minu vastu laotud, kuna vibulaskmise osas olen ma üsna uus algaja. Viimati kasutasin vibu 14-aastaselt skautide laagris. Olen loomulikult soovinud enne jahti harjutada. Kui ma paar kuud tagasi vibu saamiseks ja sellega alustamiseks käisin Bass Pro Shopsis, mõtlesin, et lihtne on lihtsalt üks välja valida ja teel olla. Kuid leidsin end kiirelt valikust ning kõigist gizmosest ja aksessuaaridest, mida saate ühendvibu jaoks osta.


Niisiis astusin sammu tagasi ja helistasin Brooksile, et küsida, mida ma täpselt otsima peaksin. Uurisin ka mõnda keelt, mida selle ostu sooritamisel tõenäoliselt kokku puutute. Teiste sealsete meeste kasuks, kes ei tea liitvibudest midagi, kuid mõtlevad sellesse investeerimisele, jagan täna kõike, mida olen õppinud.

Miks valida jahiks kombineeritud vibu?

Kuulen juba, kuidas traditsioonilised vibuentusiastid ühiselt ütlevad: “Liitvibud ?! Mis on mehine mõne rattaga vööri kasutamisel? Palju mehisem on lihtsalt oma jõu abil vibunöör tagasi tõmmata. Ainus viis tagasikäigu või pikakaare kasutamine on. ”


Ja ma olen selle arvamusega nõus ... teatud määral. Sama relva kasutamisel, mida jahimehed on tuhandeid aastaid kasutanud, on tõepoolest midagi väga mehist ja ürgset.

Kuid ka liitvibul on oma voorused. Kui olete algaja jahimees, pole ühendil nii järsk õppekõver kui traditsioonilisel vibul. See on osaliselt tingitud asjaolust, et traditsioonilise vibu kasutamine nõuab täpseks laskmiseks märkimisväärset kogust oskusi ja jõudu ning selle väljaarendamiseks on vaja palju harjutada. Lisaks võimaldab liitvibu märksa suuremat täpsust ja kiirust, ilma et oleks vaja tundide kaupa harjutamiseks kulutada. Jah, peate ikkagi harjutama oma liitvibuga, lihtsalt mitte nii palju, kui kasutaksite pikka vööri või tagasilööki.


Paljude inimeste jaoks on liitvibu värav vibujahile, mis viib nad lõpuks proovima traditsioonilist vibujahti. Võin julgelt öelda, et oma ühendiga harjutamine on ainult tekitanud isu ühel päeval kätt pika kaarega proovida.

Ühendvibu anatoomia

Liitvibu osad ja anatoomia punapea kronik.

Minu vibu on RedHead Kronik XT. Need on saadaval Bass Pro'is.


Erinevalt pikakaartest ja korduvatest vibudest on liitvibudel palju liikuvaid osi, nii et see võib esmakordse jaoks üsna hirmutada. Tore, kui teil on põhimõtteline arusaam kõigist vibu osadest, nii et kui lähete kaupluses müüjaga rääkima, on teil hea ettekujutus sellest, millest ta räägib, kui ta ütleb, et peaksite saama vibu 'ühe nurgaga'.

Ühendatud vööri püstiku osad ja anatoomia.

Püstik.


Tõusja. Püsttoru on vööri keskmine osa, mis sisaldab haaret. Nooleriiul ja vaateaken on paigaldatud ka tõusutorule. Tõstukid on tavaliselt valmistatud alumiiniumist, kuid tippklassi vibud kasutavad relva üldkaalu vähendamiseks süsinikkiudu. Mitmed vööri tarvikud on monteeritud püstikule, sealhulgas sihik, nooltugi, värin ja stabilisaator.

Nägemis- ja noolepuhumisega vööri püstik.

Nägemis- ja nooltugi on püstiku külge kinnitatud.


Ühendvibu paralleelsed jäsemed ja anatoomia.

Jäsemed.

Jäsemed. Jäsemed on vööri üla- ja alaosas painduvad klaaskiudplangud; nad kinnituvad ärkaja külge. Jäsemete külge on kinnitatud nukid (rohkem sellest natuke). Vööri jäsemed on need, mis salvestavad energia, mille te tekitate, kui tõmbate vööri nööri tagasi.

Jäsemeid on erinevates stiilides. Tahked jäsemed on valmistatud ainult ühest klaaskiust tükist. Jagatud jäsemed koosnevad kahest õhust jäsemest, mis on ühendatud tõusutoru juures. Jagatud jäsemete reklaamitud eelised on need, et need on vastupidavamad ja tekitavad vähem käelööke kui tahke sort.

Paralleelsed jäsemed esindavad veel ühte stiili ja neid leidub tänapäeval enamikul jahi liitvibudel. Tegelikult, kui lähete mõne suurema vibumootori juurde, on enamikul neist paralleelsed jäsemed. Traditsioonilise vööri kuju D asemel on paralleelsete jäsemetega alumine ja ülemine jäsemega üksteisega paralleelne. Seda on lihtsam näha kui kirjeldada. Paralleelsete jäsemetega ja ilma vibude vahelise erinevuse nägemiseks võtke alloleval pildil pilt.

Liigutatud vibude jäsemed on d-kujulised paralleelsed.

Traditsiooniline vööri kuju vasakpoolses servas, muutudes järk-järgult paremale liikudes üha paralleelsemaks.

Paralleelsete jäsemete eeliseks on see, et nad on vaiksemad ja neil on vähem tagasilööke, kui vabastate vibunööri.

Ühendatud vööri põhja elliptilised nukkosad ja anatoomia.

Alumine nukk.

Kaamerad. Nukid on ümmargused või ovaalsed kettad, mis on kinnitatud jäsemete otsa. Just need teevad liitvibu liitvibuks. Traditsioonilise vibuga, mida edasi nööri tagasi tõmbate, seda raskem on seda tagasi tõmmata. Nöörid manipuleerivad nööri tagasi tõmmates mehhaaniliselt vööri tõmbekaalu, nii et teatud punktist möödudes on seda lihtsam tagasi tõmmata, kuigi säilitate endiselt sama palju salvestatud energiat, kui oleksite traditsiooniline vibu.

Nukkeid on erinevat tüüpi - ümmargused rattad, pehmed nukid, kõvakettad, ühe (soolo) ja 1,5 hübriidkaamerad. Igal ühel on oma erilised eelised ja puudused. Näiteks tagavad ümmargused rattanukkid küll aeglasema noolekiiruse, kuid tagavad palju suurema täpsuse kui teised. Kõvakettad võimaldavad kiiret noolekiirust, kuid neid on raskem häälestada.

Nukk süsteemid. Nukid on liitvibu üksikud rattad. Kaamera süsteemid on see, kuidas rattad koos töötavad. Nukksüsteeme on nelja tüüpi: üksik-, hübriid-, binaar- ja kaksiknukad.

Enamik stardisegu vibusid on varustatud ühe nukk-süsteemiga ja need on tänapäeval turul kõige populaarsemad. See koosneb vööri ülaosas olevast ümmargusest tühikäigurattast ja alt elliptilise kujuga jõuallikast. Ühe nukk süsteemid on vaiksemad ja neid on lihtsam hooldada kui teisi. Kui alustate kombineeritud vibujahiga alles alustamist, tehke see endale lihtsaks ja hankige vibu ühe nukk-süsteemiga.

Liitvibu jahil vibunööri osad ja anatoomia.

Vibunöör.

Vibunöör. Vibunöör on see, mis noole käivitab. Enamik tänapäevaseid vööriistu on valmistatud keemilistest materjalidest, mis ei veni välja ja kaotavad aja jooksul pingeid. Kui kasutate mehaanilist vabastamist (vt allpool), on vibunööril D-silmus, kuhu te selle kinnitate.

Liitvibu osade kaablid jahirelv.

Kaablid.

Kaablid. Kaablid kulgevad kaamerast kaamerani ja on need, mis nööre nööri liigutades tagasi liigutavad.

Liitvibu osade tarvikute kaablikaitse.

Kaablikaitse.

Kaablikaitse. Kaablikaitse on klaaskiust varda, mis kulgeb tõusutoruga risti. See töötab kaabliliuguriga, et hoida kaableid vööri keskosast eemal ja noole tulejoonest eemal.

Ühendatud vöörikaabli liugosad ja anatoomia.

Kaabli libisemine.

Kaabli libisemine. See on väike plasttükk, mis kinnitatakse kaablikaitse külge ja kinnitatakse kaablite külge. Trossi libisemine koos kaitsega aitab hoida kaableid noole teelt eemal.

Ühendatud vööriosade noole tugi.

Piirangutega noole puhata.

Noolepuhkus. Nagu nimigi ütleb, toetate noolt, kui valmistute selle vabastamiseks. Turul on erinevaid nooltugesid. Tõenäoliselt leiate starteri ühendvibult nn isoleeritava puhkeala. Tõkestustugi ümbritseb noolt täielikult ja hoiab seda kuni tulistamiseni paigal. Te ei pea muretsema selle üle, kus nool toetub noolele, mis tähendab, et saate kogu tähelepanu suunata oma vormile ja sihtmärgile.

Muud tüüpi nooletoed on langus, laskmine ja rõhk. Kui olete algaja, minge tõkkesordiga. Vibujahiga rohkem tegeledes saate proovida ka teisi.

Liitvibu osad piiluvad.

Peep vaatepilt.

Peep Sight. Peep-sihik on sõõrikujuline plasttükk, mis on sisestatud teie vibunööri kiudude vahele. Nööri tagasi tõmmates vaatate läbi piiluvaate ja sihikule.

Ühendvibu fikseeritud tihvtiga vaatetailid ja anatoomia.

Fikseeritud tihvtvaade.

Nägemine. Vaatepilt kinnitub ärkaja külge ja aitab teil vibu suunata. Vööri vaatamisväärsused töötavad mõnevõrra nagu relv. Vaatamisväärsusi on erinevaid, kõige tavalisem tüüp on fikseeritud tihvt. Fikseeritud tihvtiga sihikul on nägemisringis kolm kuni viis tihvti, mis on seatud teadaolevale kaugusele. Nii saate näiteks määrata ülemise tihvti 10 jardi, keskmise 20 ja kolmanda jaardi 30 jardi jaoks. Fikseeritud tihvtidega vaatamisväärsuste täieliku eelise saamiseks peate teadma kaugust sihtmärgist. Seal on seade, mida nimetatakse kauguse leidjaks ja mis suudab mõõta kaugusi, kuid rohke harjutamise abil saate õppida distantse hindama, lihtsalt neid silmadega silmates. Fikseeritud tihvtidega vaatamisväärsuste ilu on see, et isegi algajad saavad õigesti kasutades tõeliselt täpseid kaadreid.

Muude vaatetüüpide hulka kuuluvad liikuvad tihvtsihikud ja pendeltappide sihikud. Mõlemal on ühe tihvti asemel mitu. Nende eelis on see, et neid on hõlpsam kohaneda, kui te ei tea oma sihtmärgi kaugust. Negatiivne külg on see, et kauguste hindamisel peab olema üsna hea, et neid täielikult ära kasutada.

Komponeerige vibuosade stringi vibratsiooni piiraja.

Stringi vibratsiooni piiraja.

Stringi vibratsiooni piiraja. Nööri vibratsiooni piiraja on püstiku külge kinnitatud ja istub vibunööri lähedal. See neelab võtte ajal vibratsiooni, et vähendada heli.

Liitvibu osad ja lisaseadmed stabilisaator.

Stabilisaator vööri esiküljel.

Stabilisaator. See on teie vibu jaoks valikuline tükk. See on varras, mis kinnitub vööri esiküljele veidi haarde alla. Stabilisaator aitab hoida relva pildistamise ajal stabiilsena, samuti vähendab vibratsiooni ja müra. Proovisin stabilisaatoriga laskmist ega märganud nii suurt vahet, kuid mõned jahimehed vannuvad neid. Enne kui otsustate selle osta, proovige seda vibulaskmispoes.

Ühendatud vööriosade mehaaniliselt vabastatav käepael.

Mehaaniline vabastamine. Liitvibude abil saate vööri vanamoodsalt sõrmedega tagasi tõmmata või kasutada mehaanilist vabastamist. Mehaaniline vabastamine on seade, mida kannate käel ja randmel ning mida kasutate vibunööri tagasi tõmbamiseks. Nööri külge kinnitataval mehaanilisel vabastusel on väike väike klamber; tõmbate selle tagasi ja kui olete valmis noolt laskma, tõmbate lihtsalt mehaanilise vabastuse päästikule, mis avab klambri ja vabastab vibunööri. See sarnaneb püssi laskmisega.

Liitvööri mehaaniline vabastamine, mis on kinnitatud d-silmuse külge.

Mehaaniline vabastus, mis on kinnitatud vööri nööri „D-silmuse” külge

Enamik jahimehi kasutab mehaanilist vabastamist, kuna see muudab laskmise palju lihtsamaks.

Tea oma liitvibu

Lisaks liitvibu osadele on siin mõned mõisted, mida peaksite tundma, kui lähete poodi oma vibu valima.

Joonista pikkus. Joonistamise pikkuse väljaselgitamine on üks olulisemaid asju, mida teete oma vööri jaoks sobivaks saades. Te ei soovi, et teie loosimise pikkus oleks liiga lühike või liiga pikk.

Joonistamise pikkuse mõistmiseks peate kõigepealt mõistma ühte erinevust vibude ja korduvate / pikkade vibude vahel. Erinevalt pikakaartest ja tagasilöögivibudest, mida saab nii palju tagasi tõmmata, kui teie jõud seda võimaldab, on liitvibu nööril kindel kaugus, millele seda saab tagasi tõmmata (seda määratud kaugust saab vibul tööriistadega reguleerida). Liigvööri enne selle peatumist tõmmatavat kaugust nimetatakse viigipikkuseks.

Teie vibul pole ainult viigipikkust, sina on ka viigipikkus. Hea vööri varustaja üks ülesandeid on nende kahe mõõtmise kokkusobitamine. See on umbes nagu kingade proovimine. Oletame näiteks, et vibu tõmbamise pikkus on 29 tolli, kuid teil on tõesti pikad käed. Kui tõmbate vibunööri tagasi, ei saa te enam väga kaugele tagasi tõmmata ja tunnete end tõesti ebamugavalt. Vööri tõmbamispikkus on teie jaoks liiga lühike. Teiselt poolt, kui lühikeste kätega kutt kasutab sama vibu, peab ta oma nööri täielikult tagasi tõmbama, tõesti oma käe sirutama. Selle vibu tõmbepikkus on tema jaoks liiga pikk. Mugavate ja täpsete kaadrite saamiseks peate oma raami vibu viigipikkusega sobitama.

Joonistamise pikkuse määramiseks on erinevaid viise. Kõige tavalisem viis seda teha on tiibade siruulatuse mõõtmine (sõrmeotsast sõrmeotsa, kui käed on kehast horisontaalselt välja sirutatud) ja jagada 2,5-ga. Nii et kui teil on 72,5 ″ tiibade siruulatus, oleks teie viigipikkus 29 ″ (72,5 / 2,5).

Joonise pikkust on samuti oluline teada, sest see määrab teie ostetud noolte pikkuse.

Joonista kaal. Tõmbemass on lihtsalt vibunööri tagasi tõmbamiseks vajalik jõud. Seda mõõdetakse naelades. Enamik täiskasvanud meeste liitvibusid saab tõmmata kaalu 40–70 naela. Saate osta vibusid, mis võimaldavad veelgi suuremaid tõmbenumbreid.

Suurem tõmbejõud suurendab noole kiirust ja läbitungimisvõimet. Kuid algajal pole vaja alustada 70 naela viiki. Ohverdate jõu nimel täpsuse. Selle asemel alustage 40 naela tõmbega ja liikuge aeglaselt suurema raskuseni, mis võimaldab teil pildistada täpsust ohverdamata.

Üks asi, mida meeles pidada, on see, et enamus osariigi jahiseadusi nõuavad, et teie vibul oleks hirvede jahipidamiseks vähemalt 40 naela raskus. See tagab, et teie noolel on piisavalt jõudu naha sisse tungimiseks ja hirve tegelikult tapmiseks, selle asemel, et teda lihtsalt lihahaavadega torkida. Minimaalne tõmbemass suureneb, kui loom suureneb.

FPS. FPS tähendab jalga sekundis. See viitab sellele, kui kiiresti nool pärast vibust lahkumist liigub. FPS-iga on seotud IBO kiirus. Rahvusvaheline vibujahi organisatsioon kehtestas liitvibu kiiruse mõõtmise standardi, mis tähendab, et teie vööril on määratud IBO kiirus.

Viimastel aastatel on vibu- ja noolefirmad tugevalt noole kiirust reklaaminud, mistõttu näib, et see on vibu ja noole kõige olulisem omadus. Kuid enamik vibujahi eksperte nõustub, et puhta tapmise koristamisel pole noolekiirus nii oluline kui need ettevõtted seda teevad. Pigem on olulisem noole hoog ehk võime tungida hirve. Hea hoo saamine nõuab mõnikord noole kiiruse ohverdamist, kasutades näiteks raskemat noolt. See ei tähenda, et peaksite vibu noolekiirust täielikult ignoreerima, lihtsalt ärge muutke seda relva väljavõtmisel oma esmatähtsaks.

Lase välja. “Lase maha” viitab tõmbemassi vähenemisele, mis tekib siis, kui tõmbad vibunööri keerdvibul tagasi. Laskmine on väljendatud protsentides. Nii et kui vibul laseb 70% maha lasta ja selle raskus on 60 naela, hoiate vibunööri tagasi tagasi tõmmates umbes 18 naela ekvivalenti.

Kuidas osta vibu

Kas teil on eelarve. Vibujaht võib minna väga kalliks, väga kiireks. Nii et pange endale eelarve enne, kui hakkate raha ringi viskama. Kui soovite osta uut, siis kulutage vähemalt 500 dollarit täielikult varustatud startervibu, mehaanilise vabastuse ja mõne noole eest.

Kui soovite veidi raha kokku hoida, saate osta kasutatud Craigslistist või muudest veebifoorumitest. Kui olete algaja, soovitaksin kaasa võtta sõbra, kes teab midagi vibudest, veendumaks, et te sidrunit ei osta.

Minge vibulaskmispoodi. Ideaalis võiksite minna poodi, mis on spetsialiseerunud vaid vibulaskmisele. Leiate töötajad, kes teavad, kuidas vibu teile sobitada, ja neil on vahemik, kus saate oma vibu enne selle ostmist proovida.

Kui teie läheduses pole spetsiaalset vibulaskmispoodi, on sellises suures kastipoes nagu Bass Pro Shops spetsiaalsed vibulaskmise spetsialistid, kes aitavad teil leida endale sobiva vibu. Seal käisin oma oma hankimas ja sõbralik AoM-i lugeja Sean Billups veetis veidi üle tunni, et aidata mul oma vibu välja valida ja sättida nii, et see sobiks mulle täpselt. Bass Pro'l on nende vibulaskmisjaoskonna lähedal ka vahemik, kus saate oma vibu proovida ja näha.

Isegi kui otsustate osta kasutatud, peaksite vibu vibulaskmispoodi viima, et saaksite seda oma konkreetse raami jaoks kohandada.

Määrake oma viigipikkus. Esimene asi, mida vibulaskmise müüja teeb, on teie loosimise pikkuse määramine. Selle mõõtmise jaoks kasutavad nad tiibade siruulatusmeetodit või mõnda muud.

Määrake oma viigikaal. Pärast seda lasevad nad lasta vibu vahemikus, et välja selgitada oma viigikaal. Nad hakkavad kergelt ja lasevad teil end üles töötada. Kui olete absoluutselt algaja, alustavad nad teid tõenäoliselt 40 naelaga.

Vaadake oma vibu. Pärast vibu ostmist aitab müügimees seda täpsete kaadrite tagamiseks näha. Ma teen tulevases artiklis terve vibu, kuidas vibu lasta, sealhulgas seda, kuidas seda näha.

Vibujahiga rohkem tegeledes avastate veel palju, mida liitvibudega uurida, kuid tõelisele algajale piisab ülaltoodust. Hooaja edenedes teeme vibujahil veel mõned tükid. Püsige lainel!