Kuidas olla hobo

{h1}


Foto allikas: elu

Kas ma olen ainus poiss, kes unistas salaja hobuseks saamisest? Rööbastel sõitmine, kogu riigis reisimine ja kõige omatava selga kandmine on romantiline, mis meeldib iga mehe soovile ekselda.


1937. aasta väljaandes Esquire ajakiri, anonüümne kirjanik kirjutas artikli 'The Bum Handbook'. Erinevalt enamikust pättidest oli ta valinud oma vagabondi elustiili. Ja ta oli väsinud sellest, et nägi madalamat tööd, mida enamik teisi pättusi tegi. See toimus suure majanduskriisi ajal ja paljud mehed leidsid end kodututena, eksinutena ja asjatundmatusest põrnikakunstis. Autor oli teadustööna hobune ja väitis, et naudib iga päev 3 söögikorda ja mugavat magamiskohta. Ehkki ta ei soovinud tavalisse ühiskonda naasta, teadis ta, et enamik kaaslastest hobuseid seda tegi, ja seetõttu pakkus ta neid näpunäiteid, lootes, et nad suudavad säilitada enesekindluse ja auväärse ilme ning leida seeläbi tee tagasi kindla töö juurde.

Ehkki 1930. aastatest alates on palju muutunud, võib juhtuda, et leiate selle suure majanduslanguse ajal endale hobuse või soovite saada valitud peremeheks, võib-olla saate teada mõningaid näpunäiteid juba muistsetest hobodest. Nautige neid katkendeid artiklist ja see lõbus piilumine minevikku:


_____



Hoidke ennast puhtana. Räpased mehed ei suuda võluda koduperenaist toidu andmisele, mööduja raha loovutamisele, ärimehele töö andmisele: koduperenaine on hirmul ja tõrjub, mööduja on nördinud ja soovib eemal olla, ärimees vastab napisõnaliselt. Ja pole vaja pesta. Igas bensiinijaamas ja raudteejaamas on pesuruum, kus on palju voolavat vett, seepi ja paberrätikuid; keegi võib neid võimalusi kasutada, pätt peaks seal pesema ja raseerima. Bummide käsiraamatus on esimene moto: Bum peaks olema puhas.


Hoia eemale linnadest. Linnainimesed on uputanud oma inimlikkuse. Ma arvan, et selle põhjuseks on nende turvalisus elementide eest, sest toidus ja peavarjas kindel pere unustab teiste inimeste vajadused kergesti ja mõtleb organiseeritud heategevusorganisatsioonidele ebamääraselt ... Seevastu talupere teab seda päikese või vihma defitsiit võib puudutada enamat kui mugavust, et tema ehitatud maja peab olema tsitadell külma ja tormi vastu; seetõttu jõuab nende inimlikkus kiiremini suhu ja kätte. Ma ei ütle, et linlasi ei saaks edukalt “tabada”, kuid see on keerulisem ja ainult vaeste seas on teil õiglased võimalused külalislahkuse saamiseks.

Vältige vahendajaid. Parim on otsene kaebus: isik peaks pöörduma otse üksikisiku poole. Kord mäletan, et rääkisin mõne sõduriga linnas, kus oli ainult kaks restorani. Kui oli aeg süüa, nõudsid nad minuga ühte restorani minekut ja minu omaniku menetlust. Sosistati palju ja lõpuks ütles omanik mõne minuti pärast: 'Hea küll, ma annan talle soodushinnad.' Vähendatud määrad ja mul polnud sentigi taskus! Tänasin oma heatahtlikke sõpru, läksin üksi teise restorani ja sain rikkaliku eine. Olen kindel, et kui oleksin ise selle esimese mehega rääkinud, poleks mul olnud probleeme toidu hankimisega. Teinekord mõnede üksinduse tõttu CCC poisid, sattusin kell kolm öösel voodita: nad olid nõudnud, et ma magaksin nende laagris viie miili kaugusel ja kui olin kohale jõudnud, oli nende ülemus tugevalt vastu.


Reisige maanteel ja ärge sõitke raudteega. Autod tagavad aeglasema sõidu, kuid rööbastel on tõsisemad puudused, mitte ainult kaubavagunite räpane ja konarlik sõit, vaid ka oht. Teid võidakse hulkamise eest arreteerida ja lukustada, teid võidakse peksta, võite isegi kohata seda raudteedetektiivi, kes seisab püssiga rööbaste juures ja korjab autod kaubahoovile veerema ... Teine põhjus töötamiseks maanteel on see, et haakeseadmete kaudu saab teada saadaolevatest töökohtadest. Sõbralikud autojuhid on mulle teatanud, et saematerjaliga saab teenida 1,50 dollarit päevas ja pardale minna, õunu korjata 3,00 dollarit, kartuleid korjamas 0,00 dollarit barrelist (keskmine töötaja täidab umbes sada barrelit päevas) jms. Hooajalise töö valdkond on tohutu ja ulatub kogu Ameerika Ühendriikidesse. Riigist osariiki reisides saab tööle praktiliselt iga kuu aastas ning nõudlust on alati rohkem kui pakkumist, palgad on kõrged. Samuti tunnevad autos viibivad inimesed teie vastu mõnikord tõelist huvi ja pakuvad teile tööd. Seda ei juhtu liiga harva. Peaksin ütlema, et keskmiselt umbes üks pakkumine iga kolme päeva tagant. Olen olnud aednik, kelner, hauakaevaja, kalamees, metsamees, talukäsi, ametnik, ajalehetoimetaja, tondikirjanik, autojuht, mänguasjamüüja ja prügimees. Ma ei hoia neid töid kunagi kaua, sest ma olen üle tee kiindunud ja nädala pärast ühes kohas igatsen taas olla avatud veoautol, vaadates majade libisemist ja maa muutumist.

Räägi otse. Taotluse esitamisel ärge libisege, rääkige liiga alandlikult ega heitke silmi alla. Pöörduge enamiku meeste poole siraga ja rääkige nendega nii, et nad kutsuksid teid vanaks meheks. Naistega tuleks rääkida kergekäeliselt, galantselt. Loomulikult on nendest reeglitest palju erandeid, kuid õpitakse neid nägude järgi ära tundma.


Ärge kasutage hüperbooli. Öeldes: 'Ma pole kaks päeva söönud', ei veena see tavainimest lihtsalt ära, muidu hirmutab see teda. See, et mees pole kahe päeva jooksul söönud, on enamiku inimeste jaoks kummaline asi ja nad reageerivad kahjuks infole. Ainuüksi öeldes, et te pole sel päeval hommikusööki söönud, piisab koduperenaise sümpaatia tekitamiseks.

Kuidas oleks teiste tarvikutega: tubakas, rõivad, õlu? Noh, inimesed ei keeldu sinust kunagi, kui küsid sigaretti; väga sageli annavad nad sulle kolm või viis. Mis puutub õllesse, siis kõik inimesed, kellega tänaval räägite, kutsuvad teid baari, eriti kui teie jutud on huvitavad. Samuti sobivad baarmenid sulgemise ajal sõbralikuks. Riideid on raskem hankida. Parim on siseneda väikesesse pudupoodi ja selgitada, et olete just linna saabunud ja et otsite tööd - ilmselgelt ei saa te tööd, kui teie särk on nii rebenenud jms.


Ärge magage kahtlastes vanglates ja flophouses. Proovige enne hämarust leida talumaja, et saaksite paluda talupidajal lasta teil oma laudas magada. Hein teeb väga sooja ja rahuldava voodi, see vormib täpselt keha järgi ... Aga kui talumees keeldub laskmast teil oma lauta magamistoaks kasutada, paluge tal anda teile ajalehti. Seejärel minge karjamaale, tehke lõke, oodake, kuni see välja sureb, levitage tuhk, katke need kergelt mustusega ja olete ette valmistanud voodi, mis jääb kogu ööks soojaks. Katmiseks kasutage ajalehti ja pontsot (ponchot peaksite alati kaasas kandma, neist saavad suurepärased vihmamantlid, telgid ja tekid). Või võite minna garaaži, garaažimehed lasevad teil sageli autodes magada; ahjumehed lasevad sul magada ahju jms.

Ma ei lahkunud kodust võimatu naise pärast või seetõttu, et ma ei saanud tööd - mul ei olnud naist ja mul oli hästi tasustatud töökoht milliniumimajas - see oli töökoht, kuhu mind värvati, sest ma polnud kunagi vaimustunud tulevikus ja plaanis seda. Kuid ma polnud linnas õnnelik ja rohkem kui teisi ootasin puhkusi; sel ajal rändaksin pidevalt, püüdes võimalikult palju endasse imeda. Mul oli pärast iga puhkust naasmine järjest raskem. Lõpuks juhtus paratamatus. Ma lihtsalt ei naasnud, vaid jätkasin. See ei teinud tegelikult vahet. Mul polnud ülalpeetavaid ja millinerid said ilma minu abita halba maitset näidata. Nüüd olen täiesti õnnelik. Kõiki looduse lõpmatuid etappe, mida saan vabal ajal jälgida, ja kõiki erinevaid riigiriike, mille optimaalsuses elan. Kevad, mille veedan läänes, suvi põhjas, sügis Uus-Inglismaal, talv lõunas. Mõne aasta pärast tahan ilmselt Euroopasse minna ja lähen. Ja kuna olen teel olnud, olen ennast mitmel moel täiendanud: mu tundlikkus on teravnenud (kirjutan isegi praegu luulet, ja see pole liiga hull), haridus pikenes ja tervis muutus suurepäraseks. Ma ei tea, kas ma elan kunagi uuesti sisse ja ma ei hooli sellest eriti.