Kuidas puhasti labasid vahetada

{h1}

Nagu oleme aastate jooksul kindlaks teinud, on mitmeid suhteliselt lihtsaid autotööstuse hooldustöid, mille abil saate ise tehes raha kokku hoida. Vähe sellest, on sisemine rahulolu, mis kaasneb millegi parandamisega oma kahe käega, isegi kui see on lihtne ülesanne.


Lisame selle loendi, näidates, kuidas klaasipuhasteid vahetada. Poes tehes säästate tõenäoliselt 10–15 dollarit klaasipuhasti laba kohta ja see võtab teil aega ainult umbes 15 minutit (vähem kui olete seda paar korda teinud). See pole küll tonn raha, kuid iga natukene aitab võlasõjasja jällegi omandate käivitamisel väikese enesekindluse.

Lähme selle juurde.


Millal peaksite oma klaasipuhasti labad vahetama?

Lihtsaim viis uute klaasipuhasti harjade vajaduse kindlakstegemiseks on maanteel kasutamise ajal lihtsalt nende tõhususe hindamine. Kas tuuleklaasist (või vähemalt labadega kaetud aladest) väljuvad klaasipuhastid on sama märjad ja / või määrdunud, kui see algas? Kas pärast iga labade möödumist on mõni kile / mustus üle jäänud? Kui vihma sajab või sajab lund ja teie klaasipuhastid on kasutusel, peate avastama, et peate jälgima teed läbi ühe väikese tuuleklaasi koha, mis on edukalt puhastatud? Kui vastate mõnele või kõigile nendele küsimustele jah, on aeg uute terade jaoks.

Samuti saate teada, kas teie klaasipuhastid vajavad vahetamist, kui nad teevad plärisevat häält ega libise sujuvalt üle klaasi. Ja lõpuks saate teha visuaalse kontrolli. Kui kumm näeb välja kulunud või mõranenud, on aeg vahetada. See juhtub tavaliselt igal aastal, ehkki see võib enam-vähem sõltuda nende kasutamise sagedusest ja keskkonnast, kus viibite.


Lõppkokkuvõttes, kui teie klaasipuhastid ei tee enam oma tööd ja teil on vihma- ja lumehoogude ajal raske teed näha, muutke need välja.



Kuidas osta klaasipuhastiid

Boschi firma klaasipuhasti labad.

Konksu tüüpi ühendusmehhanismi näete siit.


Enamik autosid kasutab maanteel nn konksu tüüpi klaasipuhasti. See on viide sellele, kuidas tera klaasipuhasti õlale kinnitub. Terasid on erinevaid stiile, kuid seni, kuni ühendus on konksu tüüpi, on teil uskumatult lihtne ülesanne. Seda näete enamasti autokauplustes ja veebis (saate osta Amazonist klaasipuhasteid) ja paljud kohanevad nüüd isegi mis tahes tüüpi ühendustega, olgu see siis konksu, tihvti või muu stiil . Näiteks, see Rain-X tera omab adapterit, mis väidetavalt ühildub enam kui 95% liikluses olevate sõidukitega. Võite külastada mis tahes autovaruosade poodi (AutoZone, O’Reilly's jne) ja paluda neil otsida üles, mis teie sõidukile sobib - neil kõigil on see teave käepärast, kui te seda pigem ei arvaks.

Boschi klaasipuhasti labade ostmine Amazonilt.


Käepäraselt laseb Amazon teil sisestada ka oma sõidukiteabe ja näitab, millised terad sellega ühilduvad.

Kui soovite seda jalatööd ise teha (pole valus teada omast käest), mõõtke, mis teie autol juba on. Terasid leiate kuskil 12–28 ”ja on tõenäoline, et teie kaks tera on tegelikult erineva suurusega (kusjuures juhipoolne tera on pikem). Meie autol on juhipoolne näide näiteks 26 ”ja reisija pool 17”. Mõõtke kindlasti tera lamedaks, kui proovite seda mõõta kõveralt.


Kui lähete esmakordselt poodi klaasipuhastiid ostma, on tõenäoliselt kõik valikud teile veidi üle jõu käinud. Terad on vahemikus 20 USD + alla 10 USD. Kuidas sa tead, millega minna? Kõik sealsed nõuanded ütlevad põhimõtteliselt, et leidke midagi õnnelikust keskelt. Teil pole vaja kõige kallimat, kuid te ei tohiks osta ka kõige odavamat. Ostsin terasid, mille igaüks oli umbes 13 dollarit (need olid veidi erineva hinnaga, kuna olid erineva pikkusega). Isegi kui on kulunud ainult üks tera, peaksite mõlemad terad alati korraga vahetama, kuna teine ​​pole tõenäoliselt kaugel.

Kui soovite, võite iga kord, kui terasid välja lülitate, katsetada ja katsetada erinevaid hinnaskaalasid. Ärge unustage kindla aja jooksul esiklaasil olevaid kaubamärke ja hinnapunkte omavahel sobitada.


Kuidas puhasti labasid vahetada

1. Eemaldage pakendilt uued terad ja laske neil valmis olla. Pesurihoob on metallist ja kui eemaldate vana tera, on parem, kui uus on kohe valmis, et saaksite selle kohe välja vahetada. Teil pole tahtmist, et peaksite pakenditega sebima ja laske klaasipuhasti õlg kukkuda või koputada teie esiklaasile, võib-olla kriimustades või lõhenedes. See pole eriti tõenäoline, kuid on võimalik.

2. Tõstke klaasipuhasti üles, pöörake tera õlaga risti ja leidke vabastusklamber.

Tera risti pööramine ja allapoole tõmbamine.

Kõigil klaasipuhastitel pole seda vabastamiskaarti. Mõne puhul pöörate tera lihtsalt risti ja tõmbate alla.

3. Vajutage sakki ja tõmmake tera alla. Teie sisetunne võib olla jõnksutamine; ära tee seda. Te ei kahjusta midagi, see lihtsalt ei saa teie tera lahti.

4. Seejärel keerake tera õlaga paralleelselt ja tõmmake see lahti. See on nii lihtne! Tõsiselt.

Pöörake tera käega paralleelselt ja tõmmake see maha.

Siit libiseb see kergesti välja (paremale).

5. Uue tera paigaldamiseks korrake seda toimingut vastupidi. Alustage õlavarrega paralleelselt, keerake see pilusse, keerake seejärel risti ja lõpuks tõmmake see oma kohale lukustamiseks veidi ülespoole. Peaksite kuulma mingit kuuldavat klõpsatust või vähemalt tundma, et see on sisse klõpsatud, et kinnitada, et tera on nüüd õigesti paigaldatud.

Uue tera paigaldamine klaasipuhasti sisse.

Uus tera. Sellel on pööratav osa, kuhu konks riivistub. See, kuidas tera oma kohale tõepoolest klõpsatab, võib olla erinev teie vanast; ärge muretsege, ma poleks seda kunagi varem teinud ja arvasin, et see on väga hea.

6. Proovige klaasipuhasti vedelikuga. Andke oma esiklaasile prits ja proovige uusi labasid. Seejärel muljetage iseendast ja pisut piinlik, et te pole seda uskumatult lihtsat isetegemise auto hooldustoimingut varem teinud. (Jah, ma räägin siin iseendaga.)