Kolm tuule lehte: tavaline merendussläng

{h1}

Öeldud sõna on erakordne asi. Iga keel ja selle keerukused on pidevas muutumises, kusjuures sõnu ja fraase langeb tavapärasest kasutusest sisse ja välja. Sellisena võtame sageli kasutusele kuulnud sõnu ja väljendeid, arvestamata nende algset tähendust. Selle suurepäraseks näiteks on paljud värvikad fraasid inglise keeles, mis tulenevad merendusterminitest. Võimalik, et saate sellest loendist välja valida mitu fraasi, mida kasutate vähemalt iga natukese aja tagant, kuid te ei teadnud ilmselt kunagi, kust see termin või fraas pärineb.


Toimetaja märkus: Kriitikud toovad välja, et etümoloogilistes sfäärides näib olevat kalduvus omistada merelist päritolu peaaegu kõigele. See idee on tegelikult nii levinud, et etümoloogid võlusid isegi keele-põske organisatsiooni (ja täiesti väljamõeldud) organisatsiooni C.A.N.O.E., ehk komitee, et omistada kõigele merelist päritolu. Seda silmas pidades oleme püüdnud vältida mõningaid küsitava merelise päritoluga fraase.

Vaatame mõningaid näiteid purje ajastust järele jäänud merendusterminitest, mis on tänapäevalgi kasutusel.


'Silma pigistamiseks - keelduda midagi nägemast või tunnustamast

Tunnustatud kuulsale Briti admiralile Horatio Nelsonile, kelle mereväe ekspluateerimine Napoleoni sõdade ajal (1803–1815) on meresõidulegendi värk. Nelson sai mereväekarjääri alguses vigastada, jättes ta ühest silmast täiesti pimedaks. Kopenhaageni lahingu ajal 1801 teenis tuline Nelson palju reserveerituma ja ettevaatlikuma admirali Sir Hyde Parkeri käe all. Kuna lahingulaine näib pöörduvat nende vastu, tõstis Parker signaallipu, käskides kaptenite äranägemisel taganeda. Kui lipukapten Nelsonile märku andis, vastas ta: 'Tead, Foley, mul on ainult üks silm - mul on õigus mõnikord pime olla.' Tõstes oma teleskoobi rahulikult pimeda silma juurde ja suunates selle signaali tagasitõmbamise suunas, jätkas ta: 'Ma tõesti ei näe signaali.' Seega, olles taandumise signaali ees silmad kinni hoidnud, jätkas ta võitlust ja oli tunni aja jooksul võidu kindlustanud.


'Linnulennult ” - sirgjooneliselt lühim marsruut kahe punkti vahel



See oli tavaline 18th ja 19th sajandi laevad vareste pardal kandmiseks kasutamiseks viimase abinõuna, kui muud navigeerimiskatsed nurjusid. Vabastamisel suundub vares vaistlikult kaldale, kui see on lähedal. Navigaatorid määrasid vareselennu sageli selleks, et mõõta kaugust laevast kaldani.


'Üle tünni ” - abitus, nõrgas või ebamugavas asendis; ei suuda tegutseda

Selle lause jaoks on mitu päritoluteooriat, millel kõigil on veenvad tõendid. Üks levinumaid teooriaid on seotud kehalise karistamisega laeva pardal. Purje-ajastu jooksul olid seadusemõistmisrikkumises süüdi mõistetud meremehed sageli koperdatud, kui nad olid painutatud ühe laeva püssi toru kohale, jättes nad karistuse täitmise ajal abituks.


'Tundke köisi ” - mõista või olla kursis teema või ettevõtte üksikasjadega

Purjealused laevad nõudsid nõuetekohaseks juhtimiseks palju köit. Need köied hoidsid purjeid paigas, sildusid laeva sadamas ja täitsid ka paljusid muid kriitilisi rolle. Teadmine, millised köied mida tegid, samuti heli teadmised erinevatest sõlmedest ja nende funktsioon oli kohustuslik kõigile laeval olnud meremeestele. Trosside tundmine oli madruseks olemise põhiline osa.


'Kibe lõpp' - millegi päris lõpp, nii ebameeldiv kui see ka pole

Klambrit või posti, millele laeva vööri külge kinnitati köis või ankruliin, tunti sageli kui “bitti” või “bitti”. Seega, kui ankruliin oli kogu ulatuses välja lastud, ilma enam vaba lõdvenemiseta, oli see väidetavalt jõudnud kibedasse otsa.


'Slusfond ” - ettevõtte või muu organisatsiooni korruptiivseks tegevuseks eraldatud raha või lõbu- või meelelahutuskuludeks eraldatud raha

Purjeeas säilitati kogu reisi vältel soolatud liha tekide all olevates tünnides. Kui soolatud liha tünn oli lõpetatud, oli tünni põhjas sageli lörtsine, ebameeldiv rasva ja soola segu, mille laeva kokk päästis ja müüs edasi, kui nad sadamasse jõudsid. Seda raha kasutataks regulaarselt meeskonnale mingisuguse luksuse ostmiseks, mida neile tavaliselt ei lubata. Tava on registreeritud 1839. aasta väljaandes Kurjad ja väärkohtlemised mereväe- ja kaupmeheteenistuses autor William McNally:

“Mereväe meremeestele on lubatud soolaliha. Sellest sättest läheb keetmisel peaaegu kogu rasv ära; see kooritakse hoolikalt läbi ja pannakse tühjadesse veise- või sealiha tünnidesse ja müüakse ning nii saadud raha nimetatakse lörtsifondiks. '

Laev seilab ookeanis.

'Kolm lehte tuule poole ” - joobeseisundis või joobeseisundis

Kuigi võib eeldada, et sõna „leht“ tähistab laeva purje, viitab see tegelikult purje juhtimiseks kasutatavale joonele. Kui mitu lehte oli lahti, lehvis laeva puri metsikult, põhjustades sageli laeva kontrollimatut rappumist nagu purjus olekus. Seda väljendit kasutati purjusoleku ajal ka purjusoleku ajal ja see oli sageli osa libisevast skaalast. Kui meremees oli kõigest veidi vihmane, oli ta üks leht tuule poole. Kaks tuulele mõeldud lehte kirjeldasid hästi õlitatud meremeest, kolm tuulele mõeldud lehte aga esindasid komistavat ja summutavat madrust.

'Võib-olla arvate, et me kõik olime tuulevaates lina. Aga ma ütlen teile, et olin kaine. '

–Pikk John Silver, Aarde saar

'Žürii võltsitud ” - seadeldada või kokku panna ajutiseks hädaolukorras kasutamiseks, improviseerida

Merenduslik termin, mis pärineb 18. keskpaigastth sajandil viitab võltsitud žürii improviseeritud, ajutisele lahendusele sarnasele probleemile need suurepärased väljamõeldised, mille on välja andnud MacGyver kui ta näpistuses leidis. Kui laev kaotas merel kas õnnetuse või lahingu tõttu masti, tuli olemasolevatest materjalidest improviseerida uus mast. Meremehed tundsid seda masti ja sellega kaasnevat asendusvarustust žürii platvormina.

'Alustage puhtalt lehelt ” - võimalus eelarvamusteta otsast alustada

Meremehe valveloleku ajal registreeris ta ratta lähedal hoitud tahvlil suuna, kuhu nad laeva juhtisid. Valve lõpus kantakse need pealkirjad laeva logisse ja kiltkivi pühitakse puhtaks ning antakse uuele vahivahile. Seega anti uuele kellale puhas leht.

'Püssi poeg' - inimene või kaaslane, kelm

Kaubalaevade pardal ei olnud harvad juhused, kus prostituute hoiti laeva pardal. Juhul, kui üks neist halva mainega naistest rasestuks ja pardal viibimise ajal kandis, oli lapse sünnitamiseks kõige mugavam koht sageli kahe laeva püssi vahel, millele daam sünnituse ajal tuge toetas. Kohaletoimetamisel kantakse laeva logisse lapse nimi koos isa ja ema nimega. Kui isadust ei suudetud tuvastada, kantakse laps „püssi pojana“.

'Scuttlebutt ” - kuulujutud kellegi tegevusest, mis on sageli intiimne ja skandaalne

Tünne või tünneid nimetati laeva pardal sageli tagumikeks. Sageli, kui tünn sisaldas joogivett, see „koristati“ või lõigati sellesse auk, et mehed saaksid oma tassid sisse kasta ja joogivee kätte saada. Sarnaselt tänapäevaste kontorite veejahutitega muutusid need tünnid kogunemiskohtadeks, et kindlustada mõni mahlane lobisemine või kavandada mässu.

'Esmaklassiline ” - eelkõige kvaliteedi, auastme või tähtsuse poolest

Briti mereväes purjetatud laevu järjestati ja hinnati sageli selle järgi, kui palju kahureid neil pardal oli. Esmaklassilisel laeval oleks 100+ relva, teisel aga 90–99, kolmandal 64–89 relva jne. Seega oli esmaklassiline laev laevastiku parim saadaolev laev.

See on vaid valim sõnadest ja fraasidest, mis on tekkinud merendusalastest terminitest. Mis on need, millest võite olla teadlik? Jagage oma kaastöid!